ProTourBlog

Először is bocsánat, hogy nem számoltam be a három dimbes-dombos klasszikusról.

Elérkeztünk az év első Grand Tourjához, a Giro d’Italiahoz. A last minute változtatások valószínűleg sok pre-race favourite-nek beleköptek a levesébe.

Történt ugyanis, hogy a május 10-én induló, 91. olasz körversenyre hétfő-kedd magasságában hívták meg az Astanat, legnagyobb örömömre. Mondanom sem kell, maga az Astana sem volt felkészülve erre, hiszen már jópár hónapja kijelentették a szervezők, hogy az Astanat, hát őket aztán meg nem hívják. Erre tessék, jön a meghívás, hogy csomagoljanak izibe’, aztán jöjjenek Palermoba.

Bár a kazah egység Johan vezetésével csapata, és talán a világ három legjobb versenyzőjét viszi Taljánföldre, mégis félek egy kicsit, hogy mivel nem készültek a versenyre (forma kiélezése, szakaszok pre-scoutingja), nem fognak olyan eredményt szállatani, mint amit én nagyon szeretnék. Persze Contador is jó formában volt egész évben, ahogy Leipheimer is; ők dacból megnyertek majdnem mindent, ahol elindultak, Klöden pedig épp most nyerte meg a Giro-tesztet, a Romandiai Körversenyt. Így tehát érhető, miért mondtam, hogy ezzel a meghívással sokan hátrébb csúsznak majd a végleges listán.

De essen szó a másról is! A verseny június elsejéig tart, tehát a vizsgaidőszakot szokás szerint megédesíti, de ez legyen a legkisebb gond.

A verseny 3424 km hosszú lesz, 21 szakaszból áll majd, ebből 4 időfutam lesz: rögtön a nyitó a nyitó szakasz az én kedvencem, a csapatidőfutam lesz, majd a 3 hétre elosztva, további 3 egyenkénti TT is lesz majd, köztük egy hegyivel is! Kb. egy hetet töltenek majd különböző hegyi terepeken, és 3 szakasz lesz effektíve hegyi befutós.

Nem kis boldogsággal mondhatom, hogy a 15. szakasz rajtjánál ott lehetek Arabbában, és hogy az azt megelőző napon ugyanezt a szakaszt egy maraton keretében az éppen a Dolomitokban edzőtáborzó csapatommal teljesíthetem is!

De vissza a lényeghez: lényegében semmi újdonság, vagy meglepetés nem érhet minket. A terep a szokásos, most is az fog győzni, aki a legjobban tud hegyre és időfutamot menni. Ezzel tehát nem mondtam nagy újdonságot. De akkor kikre is kell figyelni?

Amennyiben megbízható az általam fél nappal a verseny kezdete előtt elérhető rajtlista, úgy a következőket mondhatom:

ÖSSZETETT:

A már említett Astanas trióból bárki. Kérdés, hogy tényleg Klödenért fog-e a dolgozni a másik kettő favorit, Contador és Leipheimer, vagy pedig majd ahogy alakul, éppen a legjobb erőben lévőért. El tudnám képzelni, hogy lesz Klödinek rossz napja. Az Astana összeállítása azért is érdekes, mert e három versenyzőn kívül csak egy kifejezetten hegyimenő van (Colom), aki tud majd nekik segíteni. Persze, meg tudják majd oldani a helyzeteket okosba’ ők hárman is, van egy olyan érzésem.

A tavalyi győztest, Di Luca-t csapata miatt nem emelném ki. Tavaly a Liquigas sokkal erősebb volt, mint ez a nevesincs LPR, és bár Di Luca egyedül is lehet erős, valljuk be, jól jött neki a sok erős ember a hegyek aljában. Idén Savoldelli fogja gardírozni, de hát az ő hegyi képességeiről sosem voltam meggyőződve.

Nincs Giro Simoni nélkül, úgy tűnik. Hát ez az ember nem bírja abbahagyni! Minden évben esélyesnek kiálják ki, de valljuk be, nincs meg benne már az az erő, amivel anno szétzúzta a mezőnyt (persze, szeretnék én úgy menni, mint ő). Tudni kell abbahagyni. Így is ott lesz a Top10-ben szerintem, de nem fogadnék rá 100-nál több forinttal (már csak a szintén igen “hegyimenő” csapata miatt sem).

A Caisse d’Epargne jó esélyekkel érkezik az idei Girora. Alighanem Joaquin Rodriguez lesz az elsőszámú ember, és olyan segítői lesznek a hegyekben, mint Karpets vagy Rujano (aki egy bomba Giro szereplése óta nem csinált igazából semmit).

A Barloworld érdekes összeállítással érkezik. Jön a Tour pöttyös trikósa, Soler, aki szerintem csak felkészülésnek veszi ezt a versenyt, és majd a Touron akar nagyot szakítani, valamint Pfannberger, aki bomba formában van, és a pár évvel ezelőtti Vuelta hegyikirály, Cardenas is. Szerintem ez a csapat a fekete ló, bármit összehozhatnak.

A High Roadból szerintem nem annyira az agyonajnározott Pinottira kell figyelni, mert bár tavaly véletlenül ráesett a rózsaszín trikó, mégsem egy esélyesről beszélünk. Sokkal inkább Siutsou-ra, a fehérorosz versenyzőre kell figyelni, aki Leipheimert (tisztán, a hegyen) verve nyerte a Tour of Georgiat pár hete. Ő okozhat meglepetést!

A Qiuck Step-ből Garate-ra gondolhatunk, amikor a csapat összetettbéli esélyeit latolgatjuk; az egykori spanyol bajnok Top10 várományos.

A Rabobankból a kétszeres Vuelta-győztes, Tour aspiráns Menchov az esélyes, ő azért már komoly meccs lehet az Astana számára. Formájáról nem sokat tudok, de nyilván nem akar szégyenben maradni.

A Saunier-Duval kimondottan győzelemre tör. Idén Ricco-val próbálják meg azt, ami tavaly Simonival nem jött össze. Van azonban egy olyan érzésem, hogy bármennyire is akar és agresszív ez a “Cobra” gyerek, mégsem érett még meg egy komoly 3 hetes versenyre, és lesz olyan napja, amikor nagyon rácsapnak a kalapáccsal. Őt Piepoli fogja segíteni a levegőszegény tartományokban. Én nagyon sajnálom az öreg Leonardot, hogy mindig segítenie kell valakit, és nem őt segítik végre. Már rég észre kellett volna venni, hogy a világ egyik legjobb hegyimenője, és ha nem fingatják ki fárasztják el, hogy másoknak dolgozzon teljesen feleslegesen, akkor olyan előnyökkel érne be, amikkel aztán lenne esélye az időfutamok után is. De hát such is life…

Ennyit az összetettben esélyesekről. Persze, még említhetném Valjavec (AG2R), Nibali és Pellizotti (“I will aim for the overall jersey” hahaha) (LIQ), Hesjedal és Vande Velde (SLP), Bruseghin (szerintem ő lesz a Lampre feje Cunego távollétében) nevét, de ők jóesetben is Top10-15-ről álmodhatnak, dobogóról aligha.

SPRINT:

Nos, a legnagyobb sztár, Petacchi éppen nemrég hivatalossá vált doppingvétség miatti eltiltását tölti, valamint Richeze is pozitívat produkált nemrég, így két nagy sztárral kevesebb máris. De sebaj, van mááásik!!! Felsorolásban:

Iglinsky (AST), Usov (AG2R), Gasparotto (BLW), Nuyens (COF), Förster (GST), Cavendish és Greipel (THR), Lorenzetto (LAM), Bennati (LIQ), Bettini és Visconti (QST), Brown (RAB), Pagliarini (SDV), Hondo (SPD), McEwen (SL), Dean és Backstedt (SLP), O’Grady (CSC), Zabel és Astarloa (MLM), Loddo (TKF). A trikót végül az nyeri, aki túléli a hegyeket, így szerintem Bennati, Cavendish és Hondo nem ér Milánóba.

HEGY:

Piepoli (SDV), Contador, Leipheimer, Klöden (AST), Rujano (CAI), Cardenas (BLW) meg az összetettben felsoroltak közül bárki, aki végül nem lesz esélyes, de lesz annyi ereje, hogy el-el szökjön pontokért.

FIATALOK:

Mivel sajnos nem vagyok teljesen tisztában az erre esélyesek teljes névsorával, így Nibalit (LIQ) és Larssont (CSC) említem meg itt.

A trikót viselők után kiemelem azokat, akik nagyot mehetnek majd időfutamon:

A szokásos Astana trió+Gusev, Savoldelli (LPR), Karpets (CAI), Hansen és Wiggins (THR), Bruseghin (LAM), Menchov (RAB), Belohvosciks (SDV), Millar, Pate, Zabriskie, Vande Velde (SLP), Voigt, O’Grady, Larsson és McCartney (CSC).

Ebből következően nem nagy meglepetés, ha az első szakaszra a következőt tippelem:

1. CSC

2. Slipstream

3. Astana

Az végleges összetettre pedig a következő:

1. Leipheimer

2. Rodriguez

3. Menchov